发布日期：2022-07-29 浏览量：488
这(zhe)款解放的国六(liu)双层清障车驾驶室外观上和国五的没有 자什么差别，底盘发动机选用的是潍柴130马力，国六排放标准，其尾气处理系统比国(guo)ぎ五更为复杂，技术含量更高，价(jia)格也相(xiang)对较╣高，轮胎选用的是7.00R16钢 동丝胎，全铝制五档变速箱，轻量化设计，轴距为3300mm，上蓝牌，底盘标配 대电动车窗、中控锁、原厂空调、定速巡航、ABS轮胎防抱死系(xi)统。
还有双回路制动：主(zhu)刹车 다泵通过两条互不(bu)干涉的管(回)路控制四个轮的分泵 믹，左前(qian)轮♁与右后轮 위一条，右前(qian)轮与左后(hou)轮一条，即交叉(cha) 우控制，以保证在一条回路出现故障时另(ling)一条回路仍起作 비用。
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11）事故车辆托起装载后，如果没 다有可(ke)靠的支持，人员不得在该车辆下工作。13）θ当使用汽 연车(che)辅(fu)助轮拖车时，速度应控(kong)制在汽车辅助(zhu)轮(lun)的规定速度范围内(nei)。
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如果实 노在(zai)找不(bu)到，也(ye)可以把(ba)拖 터车(che)钩挂在ネ底盘的钢梁(liang)上（注意不要挂在悬挂支臂上）。以免在比较(jiao)急 가的情况下车子熄火可以派上用场。
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在使用托臂时，一 격定要找好 금受力的部位(wei)，若位置(zhi)没找对， 다也(ye) 전很 기容易发生危险。
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